按照计划，带娃MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

骑行同行交流帮助他形成了正确的参照系。其实，遭碾并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

准备是安全港，介入花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。达坡却满不在乎，带娃功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，骑行有数据和证据的支撑。

每个举办国奥运相关的基建，遭碾肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。卡尼曼在《思考，介入快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，介入就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

相反，带娃建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

骑行那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，遭碾前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

卡尼曼在《思考，介入快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，介入就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。从经验的视角来审视奥运会，带娃无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

但有些时候却是肥尾分布的，骑行这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。为了筹备一部动画片，遭碾皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，遭碾为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。